ヤホーイ JAPAN

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チェーンも変えたしってことで、ツーリングに行ってきた。
最近、道志か箱根しか行ってないので、新しい所を開拓しようと思い、丹沢に行ってきた。
まぁ、丹沢って言っても殆ど道志と変わらないような気がしますが。

とりあえず、相模原まで出て、宮ヶ瀬へ。
やはり、平日は人が居ませんね〜、快適ですわ
その後、宮ヶ瀬側からヤビツ峠へ、ううむ、やはり道が狭い。。
道幅に応じて、インべたで走ったりして、状況に合わせて安全を意識したりするのが何気に楽しい。

その後、２４６号線で山北まで行ったのですが、この道って渋谷まで伸びてるんだよなぁ
と感慨深し。
とまあ、こんな感じで丹沢湖まで着いたんですが、初めて神奈川の道の駅に行きましたよ。
蕎麦が１０００円位してビビりましたが。

丹沢湖を一周しようと思ったのですが、間違えて山の中へ入っていきそうに。。。
なんとかコース修正して、南足柄へgo

お気に入りの南足柄広域農道を通って、箱根の一号線へ合流
そして、海沿いに走って帰宅
バイクも好調で大満足の一日でした。

ワッシャがウエビックから届いたんで、作業再開。
ワッシャと一緒にメンテスタンドのV字フックとV字受けも買ってしまいました。
　
早速V字受け付きのメンテスタンドを使ってみたんですけど、何か使いにくい
一旦上げちゃうと安定するんだけど、上げるのはゴム受けの方がやり易いなぁ

その後サクサクスプロケ付けて、チェーンのカシメ作業です。
チェーンのカシメ幅は他のピンが4.5mmだったので、4.4mmにしてみた。
調子に乗ってかしめて、亀裂が入ってしまったりするとあれなんで。

とりあえず、作業終了。
うーむ、スイングアーム周り眩しい、フフフ

早速、乗ってみたんですが。
もう、全然違う。最高
今回、エンジンオイルをゾイルの黄色いやつにしたんですが、そのせいか何なのかよく分かりませんが、
ニュートラルから１速に入れるときの振動がすごく小さくなった。
てか、チェーンやらハブダンパーを変えたせいか、車体の動きが滑らかな感じなんです。
こりゃ良いわ。

リアスプロケが外せたので、新しいのと交換しました。
スプロケは純正のではなく、サンスターの物に交換
やー、やはり、鉄じゃないのは軽いですね〜
寿命が短いのに、使うのがよく分かった気がします。

サクサクとタイヤに組み付けて、タイヤを車体につけて今日の作業は順調だと思ったんです。
新しいチェーンスライダーを付けて、フロントスプロケを付けようとして気が付いたんです。
フロントスプロケが上手く固定出来ないんです、ワッシャが無いんです。

この時点で本日の作業は終了しました。
パーツリストによると、フロントスプロケの固定ボルトの所のワッシャについて
規制後モデルは必要なし、となってるんですが、要らないわけない訳で....

はー、また作業中断かぁ
そろそろバイク乗りたいな。

先日に引き続き、バイク整備です。
今日は、リアスプロケを交換する予定でした。

スプロケを交換している間、エンジンオイルも交換してしまおうと思い、オイルフィルターを外したんですが、ワッシャとOリング買うのを忘れていました。今回はデイトナのフィルターを買ったのが裏目に出てしまいました。。
とりあえず、フィルターのカバーみたいな物を付けて、部品が来るまで待ちます

その後、リアタイヤを外して、スプロケを外そうとしたんですが、ネジがクソ固い。
つか、固着してるのかなと思いつつも、無理矢理外そうとしたら、やっぱネジをナメてしまいました。
ウウ、どうすんだよ、、、と途方にくれましたよ。


エキストラクターで強引にネジを排除するしかないのかな、と思いましたが、
裏から留めているナットを緩めれば何とかならんかと思い、ホームセンターへgo

買ってきた14番のメガネレンチを使ったら何とか緩められました。ヤレヤレ
やっぱ六角レンチじゃ無理しちゃいけないですね。

久しぶりにバイク弄りをしました。
最近色々と買い貯めていたんです、チェーンとか。

前スプロケカバーを外してデロデロになったのを掃除してたら一日が終わってしまいました。
で、左ステップを外して驚愕の事実が。



ギャース、何か当たってると思ったら、やっぱ削れてました
怖いですな。